1、打開(kāi)進(jìn)氣閥門(mén)，空氣通過(guò)S、 S’進(jìn)入缸套，迫使活塞移向位置C，密封筒體，然后空氣通過(guò)逆止閥進(jìn)入筒體。壓縮空氣經(jīng)過(guò)活塞B中的逆.止閥充滿(mǎn)并貯存于筒體，此時(shí)，助流器處于待發(fā)射狀態(tài)。

2 、電磁閥，通電工作關(guān)閉氣源孔A，打開(kāi)排氣孔O，缸套中的空氣順利排出。缸套內部無(wú)壓力，在筒體內壓縮空氣的壓力作用下，形成壓力差，活塞迅速向右回返，打開(kāi)排氣管C，筒體內的壓縮空氣瞬間排出，沖擊物料。

二、目前該系統存在問(wèn)題

   空氣炮正常不投狀態(tài)下，壓縮空氣一直向空氣炮罐內充氣，空氣炮存在的缺陷多為油霧器密封不好導致在漏油，法蘭結合面墊片老化或接頭松脫導致漏氣。由于*近這幾個(gè)月經(jīng)常下雨，燃料上煤較濕，在燃用濕煤的情況，為防止原煤倉蓬煤，運行人員每個(gè)2個(gè)小時(shí)投入一次空氣炮，空氣炮投入頻繁，截至統計日期空氣炮缺陷共發(fā)生55次，從缺陷統計情況漏油或缺油的缺陷仍占空氣炮缺陷的大多數。空氣炮安裝位置高，每次缺陷處理均需要搭設較高的腳手架，缺陷處理耗費人力，且高空作業(yè)存在一定風(fēng)險隱患。因此為減少空氣炮缺陷的發(fā)生，空氣炮設備性，需要對空氣炮系統進(jìn)行改造。